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康明斯QSK60輸油泵與凸輪軸的維修技術(shù)資料

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產(chǎn)品咨詢

QuickServe Online

初始檢查

配備電動(dòng)噴油器

準(zhǔn)備步驟

配備電動(dòng)噴油器

拆卸

配備電動(dòng)噴油器

檢查能否繼續(xù)使用

配備電動(dòng)噴油器

安裝

配備電動(dòng)噴油器

最后步驟

配備電動(dòng)噴油器

初始檢查

TOC

配備電動(dòng)噴油器

注: 所示的為 QSK38 發(fā)動(dòng)機(jī)的第 2 級(jí)濾清器座。盡管外觀不同，但步驟保持相同。

拆下壓力傳感器并用 Compuchek™ 管接頭更換。

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下一個(gè)

將壓力適配器（零件號(hào) 3164491）或等同工具和數(shù)字萬用表（零件號(hào) 3164488、3164489）或等同工具連接到 Compuchek™ 管接頭上。

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前一個(gè) 下一個(gè)

當(dāng)鑰匙開關(guān)接通后輸油泵會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn) 120 秒。在發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)時(shí)，燃油輸油泵也會(huì)運(yùn)行，直至燃油油軌壓力達(dá)到 200 bar [2900 psi]。

在 120 秒運(yùn)行結(jié)束時(shí)，燃油輸油泵必須產(chǎn)生出壓力。如果輸油泵不工作，那么就必須更換輸油泵。

最小燃油輸油泵壓力
bar	psi
3	43.5

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前一個(gè) 下一個(gè)

準(zhǔn)備步驟

TOC

配備電動(dòng)噴油器

警告

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害，在維護(hù)蓄電池前，必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧，應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜，并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。

斷開蓄電池電纜。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009。斷開燃油輸油泵的電氣接頭。關(guān)閉燃油供應(yīng)閥。

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前一個(gè) 下一個(gè)

拆卸

TOC

配備電動(dòng)噴油器

注: 未分級(jí)的應(yīng)用在以下步驟中有解釋。

注: 此步驟所示為船用發(fā)動(dòng)機(jī) 1 級(jí)濾清器。盡管外觀不同，但輸油泵步驟保持相同。

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前一個(gè) 下一個(gè)

警告

燃油是否易燃，取決于所在的環(huán)境。當(dāng)進(jìn)行燃油系統(tǒng)的工作時(shí)，一定要使香煙、明火、指示燈、電弧設(shè)備以及開關(guān)遠(yuǎn)離工作區(qū)，并且還要在工作區(qū)配備通風(fēng)設(shè)備，以減少發(fā)生嚴(yán)重的人身傷害甚至死亡的可能性。

斷開輸油泵上的供氣和排氣柔性軟管。

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前一個(gè) 下一個(gè)

拆卸四根將燃油輸油泵固定到燃油濾清器安裝支架上的螺釘。

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前一個(gè) 下一個(gè)

從燃油輸油泵兩端拆下隔振墊。

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前一個(gè) 下一個(gè)

注: 分級(jí)應(yīng)用類型在下面步驟中有解釋。

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前一個(gè) 下一個(gè)

警告

從輸油泵上拆下固定供油管和排油管的空心螺釘和密封墊圈。

拆卸燃油管路。

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前一個(gè) 下一個(gè)

拆下 4 顆將燃油輸油泵固定到安裝支架上的螺釘。

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前一個(gè) 下一個(gè)

從燃油輸油泵兩端拆下隔振墊。

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前一個(gè) 下一個(gè)

檢查能否繼續(xù)使用

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配備電動(dòng)噴油器

檢查燃油燃油輸油泵有無任何損壞的跡象。

如果損壞，更換燃油輸油泵。

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前一個(gè) 下一個(gè)

使用數(shù)字萬用表測量電氣接頭觸針之間的電阻。電阻值參考表格。如果不符合技術(shù)規(guī)范，更換燃油輸油泵。

燃油輸油泵電阻
最小	最大
1 歐姆	3 歐姆

使用數(shù)字式萬用表檢查各觸針和電動(dòng)燃油輸油泵體之間有無短路。如果短路，更換燃油輸油泵。

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前一個(gè) 下一個(gè)

安裝

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配備電動(dòng)噴油器

注: 未分級(jí)應(yīng)用類型燃油輸油泵的安裝在下面步驟中有說明。

在燃油輸油泵兩端安裝隔振墊。

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前一個(gè) 下一個(gè)

將燃油輸油泵和四個(gè)螺釘安裝到燃油濾清器安裝支架上。

扭矩值: 15 n.m [133 in-lb]

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前一個(gè) 下一個(gè)

連接輸油泵的供油管和排放柔性軟管。

扭矩值: 54 n.m [40 ft-lb]

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前一個(gè) 下一個(gè)

注: 分級(jí)應(yīng)用類型燃油輸油泵的安裝在下面步驟中有說明。

在電動(dòng)燃油輸油泵兩端安裝隔振墊。

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前一個(gè) 下一個(gè)

將電動(dòng)燃油輸油泵和 4 顆螺釘安裝到安裝支架上。

扭矩值: 15 n.m [133 in-lb]

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前一個(gè) 下一個(gè)

將固定供油管和排氣管的空心螺釘和新的密封墊圈安裝在輸油泵上。

扭矩值: 48 n.m [35 ft-lb]

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最后步驟

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配備電動(dòng)噴油器

警告

將線束連接到燃油輸油泵上。連接蓄電池電纜。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009。將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 ON（接通）位置。燃油輸油泵將運(yùn)行 120 秒。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無泄漏。

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前一個(gè)

QuickServe Online 001-008 凸輪軸

準(zhǔn)備步驟

拆卸

清潔和檢查能否繼續(xù)使用

磁力探傷檢查

安裝

最后步驟

準(zhǔn)備步驟

TOC

警告

此部件重量超過 23 kg [50 lb]。為了避免嚴(yán)重的人身傷害，一定要在其他人協(xié)助下，或使用適當(dāng)?shù)奶嵘O(shè)備來提升此部件或總成。

警告

為了減小人身傷害的可能性，應(yīng)避免皮膚直接接觸熱機(jī)油。

警告

蓄電池可能會(huì)有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護(hù)蓄電池前，必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧，應(yīng)最先拆下并最后連接蓄電池負(fù)極 (-) 電纜。

拆下前齒輪室蓋和所有相關(guān)部件。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-031。如果發(fā)動(dòng)機(jī)具有一個(gè)經(jīng)過加工用于海水泵的前蓋，并且已經(jīng)安裝了海水泵，則將泵拆下。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-057。如果已經(jīng)將前蓋加工用于海水泵，但只安裝了檢修板，則拆下檢修板并繼續(xù)該步驟。拆下所有的凸輪軸隨動(dòng)件總成。參考第 4 節(jié)中的步驟 004-001。拆下一個(gè)噴油器以便檢查正時(shí)。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。斷開蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009。斷開空氣起動(dòng)馬達(dá)的空氣/燃?xì)夤?yīng)（如果配備）。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-022。排空機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。拆下前齒輪室蓋和所有相關(guān)部件。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-031。如果已經(jīng)將前蓋加工用于海水泵，但只安裝了檢修板，則拆下檢修板并繼續(xù)該步驟。拆下所有的凸輪軸隨動(dòng)件總成。參考第 4 節(jié)中的步驟 004-001。

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下一個(gè)

拆卸

TOC

注意

三個(gè)惰輪、兩個(gè)凸輪軸齒輪和曲軸齒輪都帶有裝配時(shí)用于對(duì)正的標(biāo)記。未正確對(duì)準(zhǔn)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。

標(biāo)記齒輪 (“A”) 以確保齒輪重新組裝在正確的位置。標(biāo)記齒輪 (“B”) 以顯示拆卸凸輪軸時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是否被盤動(dòng)。

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前一個(gè) 下一個(gè)

注: 發(fā)動(dòng)機(jī)左右兩排的凸輪軸有所不同。為每一個(gè)做標(biāo)記或貼上標(biāo)簽以便將來組裝。

使用錘子和沖頭彎曲螺栓頭上的鎖定板。拆下螺栓和鎖定板。

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前一個(gè) 下一個(gè)

警告

此部件重量超過 23 kg [50 lb]。為了避免嚴(yán)重的人身傷害，一定要在其他人協(xié)助下，或使用適當(dāng)?shù)奶嵘O(shè)備來提升此部件或總成。

注意

解體期間，不得損壞凸輪軸或襯套。拉出凸輪軸時(shí)，來回輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸。

拆下兩個(gè)凸輪軸。

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清潔和檢查能否繼續(xù)使用

TOC

警告

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí)，請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服，以避免人身傷害。

警告

使用壓縮空氣時(shí)，戴上合適的護(hù)目鏡和防護(hù)面罩。飛揚(yáng)的碎屑和臟物會(huì)造成人身傷害。

用溶劑清洗凸輪軸總成。

用壓縮空氣吹干凸輪軸。

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前一個(gè) 下一個(gè)

清潔凸輪軸之后，不要用手觸摸凸輪軸的機(jī)加工面。否則會(huì)生銹。在處理之前，用清潔的 15W-40 機(jī)油潤滑凸輪軸。

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前一個(gè) 下一個(gè)

檢查凸輪軸凸輪和軸頸有無裂紋、劃痕或其他損壞。如果凸輪或軸頸損壞，必須更換凸輪軸。

康明斯公司建議不要通過研磨氣門或噴油器凸輪來維修凸輪軸。

如果用指甲不能感覺到凸輪或軸頸上的痕跡，則這些痕跡可接受。

參考帶有冠狀滾輪的發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸繼續(xù)使用指南（公告號(hào) 3666052），了解零售的繼續(xù)使用指南。

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前一個(gè) 下一個(gè)

檢查凸輪軸齒輪有無裂紋、斷齒或穴蝕的齒。如果零件損壞，則必須更換。

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前一個(gè) 下一個(gè)

使用塞尺測量凸輪軸的止推軸向間隙。

凸輪軸止推軸向間隙


mm		in
0.15	最小	0.006
0.33	最大	0.013

如果軸向間隙不符合技術(shù)規(guī)范，必須拆卸齒輪。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-013。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-013。

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前一個(gè) 下一個(gè)

測量 7 個(gè)凸輪軸軸襯軸頸的直徑。

凸輪軸軸襯軸頸直徑


mm		in
76.07	最小	2.995
76.12	最大	2.997

如果軸襯軸頸直徑不符合技術(shù)規(guī)范，必須更換凸輪軸。

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前一個(gè) 下一個(gè)

警告

此部件或總成重達(dá) 23 kg [50 lb] 以上。為了避免嚴(yán)重的人身傷害，一定要在其他人協(xié)助下，或使用適當(dāng)?shù)奶嵘O(shè)備來提升此部件或總成。

將兩個(gè) v 形限位塊放置在平面上。

用 v 形限位塊在如下所示的兩個(gè)軸頸處支撐凸輪軸：

K 和 QSK50 凸輪軸的支撐點(diǎn)在軸頸 3 和 7 上 K 和 QSK38 凸輪軸的支撐點(diǎn)在軸頸 2 和 6 上。

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前一個(gè) 下一個(gè)

固定千分表，使探針接觸軸頸的中心線。轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸，同時(shí)測出各軸頸的總千分表讀數(shù)。

千分表必須定位在任何所測量軸頸的中心線上。

Torque Value:

最大軸頸跳動(dòng)量

1. 0.08 mm [0.003 in]

如果凸輪軸不符合技術(shù)規(guī)范，必須加以更換。

注: 最大軸頸跳動(dòng)量適用于每個(gè)軸頸。

注: 不需要測量兩個(gè)已支撐的軸頸。

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前一個(gè) 下一個(gè)

磁力探傷檢查

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進(jìn)行此項(xiàng)檢查前，必須先拆下齒輪和止推板。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-013。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-013。

使用磁粉探傷設(shè)備。

采用工件通電法：

將設(shè)備調(diào)整為 2000 安培的直流電或整流后的交流電。使用連續(xù)通電法。一次不要使凸輪軸上的濕處超過其整體的 1/3。檢查凸輪軸上有無裂紋。

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前一個(gè) 下一個(gè)

使用線圈通電法時(shí)，使用直徑最小為 305 mm [12 in] 的線圈。

安匝數(shù)是指流經(jīng)線圈的電流與線圈匝數(shù)的乘積。

線圈上所通電流最小為 3600 安培的直流電或整流后的交流電，最大為 4000 安培的直流電或整流后的交流電。

檢查凸輪軸上有無裂紋。

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前一個(gè) 下一個(gè)

警告

當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清洗時(shí)，請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服，以避免人身傷害。

完成浸濕操作后，可以看到表面裂痕。完成浸濕操作后不能看到表面以下的開裂痕跡。使用紫外線指示燈就可以看見下表面以下的開裂痕跡。

如果軸承軸頸存在下列現(xiàn)象，則不要使用凸輪軸：

軸承軸頸的接受極限

軸向上或任何一個(gè)軸承的軸頸上存在四條以上的開裂痕跡。超過 1/2 的開裂痕跡延伸長度超過軸承軸頸周長的 1/2。圓周方向存在開裂痕跡。

如果在軸承軸頸的表面以下存在開裂痕跡，則凸輪軸可以使用。

如果凸輪上存在下面的情況，則不要使用凸輪軸：

凸輪軸凸輪接受極限 - 開裂跡象

開裂痕跡存在于圓周方向開裂痕跡處于黑色或陰影區(qū)域 (2) 開裂痕跡的長度超過 6 mm [0.250 in] 開裂痕跡在距離邊緣 5 mm [0.1875 in] 以內(nèi) 凸輪之一上存在兩條以上的開裂痕跡。

凸輪軸凸輪接受極限 - 表面以下的裂痕

兩條以上的開裂痕跡存在于陰影區(qū)域 (2) 陰影區(qū)域 (2) 中表面以下的開裂痕跡長度超過 16 mm [0.625 in] 白色區(qū)域中存在三條以上的開裂痕跡 (1) 噴油器部位的黑色區(qū)域 (2) 中存在表面以下的開裂痕跡氣門凸輪 (2) 上的黑色區(qū)域中存在兩條以上的開裂痕跡氣門凸輪的黑色區(qū)域 (2) 中表面以下的開裂痕跡長度超過 3 mm [0.125 in]。

對(duì)凸輪軸進(jìn)行消磁處理。

使用溶劑清潔凸輪軸。

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前一個(gè) 下一個(gè)

安裝

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注意

凸輪軸有所不同。必須將其安裝在正確的排上。如果未正確安裝，將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

K38 和 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸有所不同，然而安裝步驟相同。

確保安裝了正確的凸輪軸。參閱控制零件目錄 (CPL) 了解正在修理的發(fā)動(dòng)機(jī)。有些較新的 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)安裝了使發(fā)動(dòng)機(jī)具有不同點(diǎn)火次序的凸輪軸。記錄壓印在凸輪軸端部的零件號(hào)，以備將來參考。

使用 Lubriplate™ 徹底潤滑每個(gè)凸輪軸和所有凸輪軸襯套。

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前一個(gè) 下一個(gè)

警告

此部件重量超過 23 kg [50 lb]。為了避免嚴(yán)重的人身傷害，一定要在其他人協(xié)助下，或使用適當(dāng)?shù)奶嵘O(shè)備來提升此部件或總成。

注意

安裝凸輪軸時(shí)不要損壞凸輪軸軸襯。否則凸輪軸襯套將出現(xiàn)故障。

使用凸輪軸導(dǎo)向工具（零件號(hào) 3376280）。

安裝兩個(gè)凸輪軸。

推入凸輪軸的同時(shí)，沿順時(shí)針和逆時(shí)針方向加以轉(zhuǎn)動(dòng)。

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前一個(gè) 下一個(gè)

對(duì)正在拆下凸輪軸之前所做的正時(shí)標(biāo)定標(biāo)記。

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前一個(gè) 下一個(gè)

如有必要，轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪軸以便凸輪軸上的孔能夠接近止推板上的螺紋孔。

安裝兩個(gè)螺栓和鎖定板。

扭矩值: 45 n.m [33 ft-lb]

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前一個(gè) 下一個(gè)

使用千分表。間隙必須與凸輪軸檢查過程中測量的結(jié)果相同。測量間隙。

凸輪軸軸向間隙


mm		in
0.15	最小	0.006
0.33	最大	0.013

如果軸向間隙與凸輪軸檢查過程中測量的結(jié)果不同，檢查止推板和缸體之間有無異物或密封材料碎屑。

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前一個(gè) 下一個(gè)

再次檢查所有正時(shí)標(biāo)記，確保正時(shí)標(biāo)記按圖示方式對(duì)齊。

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前一個(gè) 下一個(gè)

測量前齒輪系間隙

當(dāng)所測量的齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，相鄰（嚙合）的齒輪一定不能轉(zhuǎn)動(dòng)。

使用千分表。將千分表按圖示固定在齒輪上。測量所有齒輪之間的側(cè)隙。

順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)待測齒輪。將千分表歸零。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。讀取讀數(shù)。

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前一個(gè) 下一個(gè)

前齒輪系側(cè)隙


mm		in
0.07	最小	0.003
0.51	最大	0.020

對(duì)除曲軸齒輪之外的所有齒輪重復(fù)此步驟。

如果側(cè)隙不符合技術(shù)規(guī)范，確保測量期間相鄰（嚙合）的齒輪沒有移動(dòng)。

如果側(cè)隙不符合技術(shù)規(guī)范，必須更換齒輪。

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前一個(gè) 下一個(gè)

注意

凸輪隨動(dòng)件安裝螺栓很特別。它們都具有一個(gè)凹槽，使機(jī)油流向凸輪隨動(dòng)件總成。機(jī)油油道與后部螺紋孔相交。使用標(biāo)準(zhǔn)螺栓會(huì)造成故障。

注: 備用凸輪隨動(dòng)件封裝于重防腐劑中以防生銹。安裝備件時(shí)，必須使用溶劑完全去除防腐劑。

如果必須拆下凸輪軸以調(diào)整噴油正時(shí)，此時(shí)只安裝一個(gè)凸輪隨動(dòng)件總成，以便節(jié)省時(shí)間。

安裝凸輪隨動(dòng)件總成。必須將軸正確安裝在兩個(gè)環(huán)形定位銷上。安裝螺栓。

凸輪隨動(dòng)件螺栓扭矩值


n.m		ft-lb
39	最小	29
42	最大	31

安裝一整套凸輪隨動(dòng)件。參考第 4 節(jié)中的步驟 004-001。參考第 4 節(jié)中的步驟 004-001。

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前一個(gè) 下一個(gè)

檢查噴油正時(shí)。如果需要，拆下凸輪軸齒輪并改動(dòng)鍵子。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-025。

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前一個(gè) 下一個(gè)

凸輪軸鍵提供了用齒輪對(duì)凸輪軸進(jìn)行標(biāo)定的方法。

使用偏移鍵可以在齒輪系正時(shí)保持不變的前提下，使凸輪軸輪廓略微偏轉(zhuǎn)。

偏移鍵的頂部沿凸輪軸正常的旋轉(zhuǎn)方向偏轉(zhuǎn)越多，噴油正時(shí)延遲程度就越大。推桿行程數(shù)值將增加。

注: 這適用于所有裝有由搖臂驅(qū)動(dòng)的噴油器的 Cummins® 發(fā)動(dòng)機(jī)。

從發(fā)動(dòng)機(jī)前面看，K38 或 K50 發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的正常轉(zhuǎn)動(dòng)方向?yàn)轫槙r(shí)針方向。

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前一個(gè) 下一個(gè)

彎曲每個(gè)鎖定板，以防螺栓松動(dòng)。

使用錘子和沖頭。將每個(gè)鎖定板上的一個(gè)鎖片彎曲向止推板。將另一個(gè)鎖片彎向螺栓頭。

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前一個(gè) 下一個(gè)

最后步驟

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警告

此部件重量超過 23 kg [50 lb]。為了避免嚴(yán)重的人身傷害，一定要在其他人協(xié)助下，或使用適當(dāng)?shù)奶嵘O(shè)備來提升此部件或總成。

警告

安裝噴油器。參考第 6 節(jié)中的步驟 006-026。安裝剩下的凸輪隨動(dòng)件總成和相關(guān)部件。參考第 4 節(jié)中的步驟 004-001。安裝齒輪室蓋和相關(guān)部件。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-031。安裝海水泵（如果配備）。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-057。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無泄漏。安裝剩下的凸輪隨動(dòng)件總成和相關(guān)部件。參考第 4 節(jié)中的步驟 004-001。安裝齒輪室蓋和相關(guān)部件。參考第 1 節(jié)中的步驟 001-031。向發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油。參考第 7 節(jié)中的步驟 007-037。將空氣/燃?xì)夤?yīng)連接到空氣起動(dòng)馬達(dá)上（如果配備）。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-022。連接蓄電池。參考第 13 節(jié)中的步驟 013-009。運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查有無泄漏。