將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)“OFF”（關(guān)閉）的位置。

從 OEM 線束上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)報(bào)警器。

斷開 31-針 OEM 接頭。

設(shè)置萬(wàn)用表以便測(cè)量電阻。

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下一個(gè)

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)報(bào)警器線束接頭觸針 B（或 2）的電源導(dǎo)線。將萬(wàn)用表另一個(gè)表筆接觸 31-針 OEM 接頭 OEM 線束側(cè)觸針 29。讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

對(duì)回路導(dǎo)線重復(fù)電阻檢查。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)報(bào)警器線束接頭觸針 A（或 1）的回路導(dǎo)線與 31-針 OEM 接頭 OEM 線束側(cè)觸針 28 之間的電阻。讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

對(duì)于這兩項(xiàng)觸針檢查，萬(wàn)用表顯示的讀數(shù)必須小于 10 歐姆（即閉路）。

如果電路不是閉路，維修或者更換 OEM 線束。參考步驟 019-202 或 019-208或 019-071 進(jìn)行線束更換。

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前一個(gè)   下一個(gè)

斷開缸蓋上的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器線束 8-針貫穿式接頭。

從 ECM 上斷開執(zhí)行器線束接頭。

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸 31-針 OEM 接頭發(fā)動(dòng)機(jī)線束側(cè)觸針 29。

將另一根萬(wàn)用表表筆連接到 8 針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束貫穿式接頭發(fā)動(dòng)機(jī)線束側(cè)觸針 7。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表顯示的讀數(shù)必須小于 10 歐姆（即閉路）。

如果電路不是閉路，維修或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。有關(guān)線束更換，參考步驟019-208或步驟019-071。

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前一個(gè)   下一個(gè)

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束 8 針接頭。

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸 8-針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)貫穿式接頭發(fā)動(dòng)機(jī)線束側(cè)觸針 28。將另一個(gè)萬(wàn)用表表筆接觸接頭觸針 7。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表顯示的讀數(shù)必須小于 10 歐姆（即閉路）。如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束。

參考步驟 019-208

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前一個(gè)   下一個(gè)

然后檢查回路導(dǎo)線的電阻。將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸 31-針 OEM 接頭發(fā)動(dòng)機(jī)線束側(cè)觸針 28。將萬(wàn)用表另一個(gè)表筆接觸執(zhí)行器線束接頭觸針 32。讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

萬(wàn)用表顯示的讀數(shù)必須小于 10 歐姆（即閉路）。如果電路不是閉路，維修或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考步驟 019-204 或 019-208 或 019-043 進(jìn)行線束更換。

維修完成后將所有部件連接好。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)“OFF”（關(guān)閉）的位置。

從 OEM 線束上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)報(bào)警器。

從 ECM 上斷開執(zhí)行器線束接頭。

設(shè)置萬(wàn)用表以便測(cè)量電阻。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸執(zhí)行器線束接頭觸針 25。

將另一根萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表必須顯示讀數(shù)大于 100 千歐（即開路）。

如果電路不是開路，則存在對(duì)地短路。

隔離 OEM 線束、發(fā)動(dòng)機(jī)線束或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束的短路電路。

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前一個(gè)   下一個(gè)

OEM 線束

斷開 31-針 OEM 接頭。

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸 31-針 OEM 接頭 OEM 線束側(cè)觸針 29。

將另一根萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表必須顯示讀數(shù)大于 100 千歐（即開路）。

如果電路不是開路，維修或者更換 OEM 線束。參考步驟 019-202 或 019-071。

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前一個(gè)   下一個(gè)

發(fā)動(dòng)機(jī)線束

確保從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上拆下 31- 針 OEM 接頭。從 ECM 上斷開執(zhí)行器線束接頭。斷開缸蓋上的 8-針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器貫穿式接頭。

將一根萬(wàn)用表表筆連接到 8 針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)貫穿式接頭發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束側(cè)觸針 7。將另一根萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表必須顯示讀數(shù)大于 100 千歐（即開路）。如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

有關(guān)線束更換，參考步驟 019-208 ，有關(guān)線束更換，參考步驟 019-043。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸執(zhí)行器線束接頭觸針 25。將另一根萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

萬(wàn)用表必須顯示讀數(shù)大于 100 千歐（即開路）。如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考步驟 019-204 或 019-043 進(jìn)行線束更換。

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前一個(gè)   下一個(gè)

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束

確保已斷開 8-針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束貫穿式接頭。將一根萬(wàn)用表表筆連接到 8 針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束貫穿式接頭發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束側(cè)觸針 8。將另一根萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

萬(wàn)用表必須顯示讀數(shù)大于 100 千歐（即開路）。如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-208 或 020-015 。

維修完成后將所有部件連接好。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到關(guān)“OFF”（關(guān)閉）的位置。

從 OEM 線束上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)報(bào)警器。

從 ECM 上斷開執(zhí)行器線束接頭。

設(shè)置萬(wàn)用表以便測(cè)量電阻。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸執(zhí)行器線束接頭觸針 25。

逐個(gè)將萬(wàn)用表另一表筆接觸接頭內(nèi)其他所有觸針。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表必須顯示讀數(shù)大于 100 千歐（即開路）。

如果經(jīng)測(cè)量觸針之間為閉路，則觸針 25 與該觸針之間有電路連接。

維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。參考步驟 019-204 或 019-043 。

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前一個(gè)   下一個(gè)

斷開 31-針 OEM 接頭。

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸 31-針 OEM 線束接頭 OEM 線束側(cè)觸針 29。

逐個(gè)將萬(wàn)用表另一表筆接觸接頭內(nèi)其他所有觸針。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表必須顯示讀數(shù)大于 100 千歐（即開路）。

如果經(jīng)測(cè)量觸針之間為閉路，則觸針 29 與該觸針之間有電路連接。

維修或更換 OEM 線束參考步驟 019-202 或 019-071 。

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前一個(gè)   下一個(gè)

從 ECM 上斷開執(zhí)行器線束接頭。斷開缸蓋上的 8-針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器貫穿式接頭。

注: 安裝 ICON™ 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)貫穿式接頭觸針 7 和觸針 8 捆綁在一起。

將一根萬(wàn)用表表筆連接到 8 針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束貫穿式接頭發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束側(cè)觸針 8。逐個(gè)將萬(wàn)用表另一個(gè)表筆接觸執(zhí)行器線束接頭內(nèi)其他所有觸針（觸針 7除外）。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表必須顯示讀數(shù)大于 100 千歐（即開路）。

如果經(jīng)測(cè)量觸針之間為閉路，則觸針 8 與該觸針之間有電路連接。

維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束。參考步驟 019-208 或 020-015 。

維修完成后將所有部件連接好。

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前一個(gè)   下一個(gè)

從 OEM 線束上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)報(bào)警器。

從 ECM 上斷開執(zhí)行器線束接頭。

設(shè)置萬(wàn)用表以測(cè)量直流電壓（VDC）。

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸執(zhí)行器線束接頭觸針 25。

將另一根萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表顯示的讀數(shù)必須小于 1.5 VDC。

如果電壓大于 1.5 VDC，則表示與外部電源短路存在。

注: 外部電源為 OEM、發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器線束中帶電壓的任意導(dǎo)線。

除去外部電源。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開位置，以接通/斷開合適的接頭。斷開 31-針 OEM 接頭。

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。

將萬(wàn)用表一個(gè)表筆接觸 31-針 OEM 線束接頭 OEM 線束側(cè)觸針 29。

將另一根萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。

讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表顯示的讀數(shù)必須小于 1.5 VDC。

如果電壓大于 1.5 VDC，則表示與外部電源短路存在。

注: 外部電源為 OEM、發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器線束中帶電壓的任意導(dǎo)線。

除去外部電源。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到斷開位置，以接通/斷開合適的接頭。確保從 ECM 上斷開執(zhí)行器線束接頭。斷開缸蓋上的 8-針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器貫穿式接頭。

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到“ON”（接通）位置。

將一根萬(wàn)用表表筆連接到 8 針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)貫穿式接頭發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束側(cè)觸針 7。將另一根萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

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前一個(gè)   下一個(gè)

萬(wàn)用表顯示的讀數(shù)必須小于 1.5 VDC。

如果電壓大于 1.5 VDC，則表示與外部電源短路存在。

注: 外部電源為 OEM、發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器線束中帶電壓的任意導(dǎo)線。

除去外部電源。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將一根萬(wàn)用表表筆連接到 8 針發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束貫穿式接頭發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)線束側(cè)觸針 8。將另一根萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。讀取萬(wàn)用表顯示的數(shù)值。

萬(wàn)用表顯示的讀數(shù)必須小于 1.5 VDC。

如果電壓大于 1.5 VDC，則表示與外部電源短路存在。

注: 外部電源為 OEM、發(fā)動(dòng)機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)器線束中帶電壓的任意導(dǎo)線。

除去外部電源。

維修完成后將所有部件連接好。

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前一個(gè)

實(shí)時(shí)時(shí)鐘蓄電池備用模塊連接在發(fā)動(dòng)機(jī)線束主支路上，位于 50-針 ECM 傳感器端口接頭附近。

ECM 使用實(shí)時(shí)時(shí)鐘特性，記錄故障和其他數(shù)據(jù)的日期和時(shí)間。蓄電池用份模塊用于從 ECM 中拆下車輛蓄電池電源時(shí)向 ECM 中的實(shí)時(shí)時(shí)鐘電路供電。如果安裝了蓄電池備用模塊，則只要執(zhí)行器線束接頭插在 ECM 中，ECM 時(shí)鐘仍能在 ECM 斷電后保持正確的日期和時(shí)間。

如果實(shí)時(shí)時(shí)鐘蓄電池備用模塊為 如果發(fā)動(dòng)機(jī)上沒有安裝，則只要在 ECM 中啟用了實(shí)時(shí)時(shí)鐘特性并且從 ECM 上拆下車輛蓄電池電源，就必須使用 INSITE ™設(shè)置日期和時(shí)間。

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下一個(gè)

在主發(fā)動(dòng)機(jī)線束上找到實(shí)時(shí)時(shí)鐘蓄電池備用模塊。剪斷將模塊外殼固定在線束上的導(dǎo)線扎條。

清潔蓄電池備用模塊線束接頭周圍。

從發(fā)動(dòng)機(jī)線束上斷開蓄電池備用模塊。

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前一個(gè)   下一個(gè)

使用快干電氣觸點(diǎn)清潔劑（零件號(hào) 3824510）清除蓄電池備用模塊和線束接頭中的所有污垢和濕氣。

不 不要給線束接頭或蓄電池備用模塊涂上潤(rùn)滑脂或機(jī)油。

將蓄電池備用模塊連接到發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。

使用導(dǎo)線扎條將蓄電池備用模塊固定在主發(fā)動(dòng)機(jī)線束上。

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前一個(gè)

軸轉(zhuǎn)速傳感器通過(guò)對(duì)輪齒計(jì)次，感應(yīng)軸的轉(zhuǎn)速。隨后，ECM 根據(jù)每轉(zhuǎn)齒數(shù)計(jì)算軸的轉(zhuǎn)速。輔助調(diào)速器可以控制發(fā)動(dòng)機(jī)供油，以使軸轉(zhuǎn)速保持穩(wěn)定。

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下一個(gè)

軸速傳感器有 2 個(gè)線圈。一個(gè)線圈連接到 ECM 上，另一個(gè)線圈可能連接到其他車輛設(shè)備上。

注: 隨著應(yīng)用類型不同傳感器設(shè)計(jì)也有所變化。參考設(shè)備制造商手冊(cè)，了解在給定的位置使用了哪種類型的軸速傳感器。

注: 一些應(yīng)用可以使用 只有 1 個(gè)接頭。

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前一個(gè)   下一個(gè)

從軸速傳感器上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

松開鎖緊螺母。從殼體中擰出軸速傳感器。

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前一個(gè)   下一個(gè)

檢查軸速傳感器的尖端有無(wú)灰塵、碎屑或物理?yè)p壞（表面裂紋等）。

如果軸轉(zhuǎn)速傳感器端部不干凈，進(jìn)行清潔；如果傳感器損壞，進(jìn)行更換。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將軸速傳感器安裝到孔中，直到傳感器與輪齒接觸。

注: 如果軸轉(zhuǎn)速傳感器 如果不能用手指旋入，檢查殼體孔螺紋及傳感器螺紋是否有污垢或損壞。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將軸速傳感器旋出 1/2 到 3/4 圈。

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前一個(gè)   下一個(gè)

將鎖緊螺母在殼體上擰緊。

扭矩值:  47  n.m  [35 ft-lb]

安裝兩個(gè)接頭，直至它們“鎖止”到位。接頭可彼此互換，不會(huì)影響系統(tǒng)的性能

注: 一些應(yīng)用可以使用 只有 1 個(gè)接頭。

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前一個(gè)   下一個(gè)

抬起接頭上的鎖片，將接頭拉開。

注: 測(cè)量軸速傳感器線圈電阻值時(shí)，使用兩根陰性測(cè)試導(dǎo)線（零件號(hào) 3822996）。這樣可以柔順地彎曲傳感器電線，檢查絕緣皮下有無(wú)損壞或部分折斷的導(dǎo)線股。

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前一個(gè)   下一個(gè)

使用萬(wàn)用表測(cè)量軸速傳感器每個(gè)接頭的 2 個(gè)觸針之間的電阻值。一個(gè)線圈的電阻值 必須為 750 至 1100 歐姆。另一線圈的電阻值 必須為 1100 至 1500 歐姆（盡管電阻值不同，線圈仍然是可互換的）。

如果電阻 如果不正確，更換軸速傳感器。如果電阻值正確，軸轉(zhuǎn)速傳感器 必須檢查是否存在對(duì)地短路或線圈之間短路。

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前一個(gè)   下一個(gè)

測(cè)量一個(gè)接頭觸針 B 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間的電阻。萬(wàn)用表 必須顯示為開路（100 千歐或更高）。

注: 軸速傳感器的開路技術(shù)規(guī)范（10 千歐或更大）高于整個(gè)手冊(cè)中使用的開路技術(shù)規(guī)范，這是由于軸速傳感器信號(hào)靈敏度很高。

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前一個(gè)   下一個(gè)

測(cè)量另一接頭觸針 B 與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體之間的電阻。萬(wàn)用表 必須顯示為開路（100 千歐或更高）。

如果電路 這些檢查中檢測(cè)到任何一次沒有開路（10M 歐姆或更高），表示軸轉(zhuǎn)速感器故障。

更換軸速傳感器。

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前一個(gè)   下一個(gè)

檢查線圈之間是否短路

使用萬(wàn)用表測(cè)量其中一個(gè)接頭的觸針 B 與另一個(gè)接頭的觸針 B 之間的電阻。萬(wàn)用表 必須顯示為開路（100 千歐或更高）。

如果電路 如果電路不是開路, 更換軸轉(zhuǎn)速傳感器。

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前一個(gè)

從 ECM 上斷開執(zhí)行器線束接頭。確保軸轉(zhuǎn)速傳感器連接到 OEM 線束上。

將測(cè)試導(dǎo)線插入執(zhí)行器線束接頭觸針 40 中。將另一根導(dǎo)線插入接頭觸針 30 中。

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下一個(gè)

將兩個(gè)鱷魚夾連接到萬(wàn)用表兩個(gè)表筆上。將萬(wàn)用表調(diào)節(jié)到電阻檔，測(cè)量電阻。電阻值 必須為 750 至 1500 歐姆。如果電阻值 不正確并且先前已檢查軸轉(zhuǎn)速傳感器，則執(zhí)行器線束發(fā)生故障。

注：根據(jù)損壞的位置，維修或更換執(zhí)行器線束或 OEM 線束。參考 步驟 019-250 以維修線束， 更換執(zhí)行器線束 步驟 019-043 ，或參考 OEM 故障診斷及排除手冊(cè)進(jìn)行 OEM 線束的更換。

如果電阻值正確，電路 仍必須檢查是否存在對(duì)地短路或觸針之間短路。

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前一個(gè)   下一個(gè)

檢查是否對(duì)地短路。將連有測(cè)試導(dǎo)線的萬(wàn)用表表筆插入執(zhí)行器線束接頭觸針 40 中。使萬(wàn)用表的另 1 根測(cè)試導(dǎo)線接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表 必須顯示為開路（100 千歐或更高）。

如果電路 如果電路不是開路，則執(zhí)行器線束或 OEM 線束中的軸轉(zhuǎn)速傳感器電路對(duì)地短路。

根據(jù)車輛制造商的步驟，維修電路中短路的導(dǎo)線。

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檢查觸針與觸針之間是否短路。將連有測(cè)試導(dǎo)線的萬(wàn)用表表筆插入執(zhí)行器線束接頭觸針 40 中。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入接頭觸針 1 中。

測(cè)量電阻。萬(wàn)用表 必須顯示為開路（100 千歐或更高）。

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從觸針 1 上拆下測(cè)試導(dǎo)線，測(cè)試接頭內(nèi)所有觸針。

測(cè)量執(zhí)行器線束接頭觸針 40 與此接頭中所有其它觸針之間的電阻，一次測(cè)量一根觸針。萬(wàn)用表 所有觸針必須顯示為開路（大于 100 千歐）。

注: 如果所有電路檢查的值都正確，則軸轉(zhuǎn)速傳感器電路無(wú)故障。

維修完成后將所有部件連接好。

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線束晃動(dòng)測(cè)試

接地電路檢查

本步驟設(shè)計(jì)用來(lái)對(duì)間歇性和當(dāng)前非現(xiàn)行的電路故障進(jìn)行診斷。本步驟也適用于對(duì)高非現(xiàn)行計(jì)次的電路相關(guān)故障代碼進(jìn)行診斷。

如果存在多個(gè)故障代碼，使用電氣接線圖檢查有無(wú)可能被傳感器、執(zhí)行器和開關(guān)共用的公共傳感器電源和接地電路。壓力傳感器可能共用一個(gè)公共 5 伏電源和接地電路。溫度傳感器和執(zhí)行器可能共用一個(gè)公共接地電路。如果在任一個(gè)傳感器電路或接地電路中存在間歇性連接，那么與所有這些傳感器相關(guān)的故障代碼可能就變?yōu)楝F(xiàn)行或非現(xiàn)行故障代碼的高頻計(jì)次。

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下一個(gè)

如果存在故障代碼的觸發(fā)條件，然后該條件不再出現(xiàn)，那么將會(huì)產(chǎn)生非現(xiàn)行故障代碼。如果該條件是間歇性的，那么可能就存在特定故障碼的的多個(gè)非現(xiàn)行計(jì)次。如果超過(guò) 10 個(gè)非現(xiàn)行計(jì)次，就應(yīng)該將該故障代碼按照現(xiàn)行故障代碼進(jìn)行診斷排除。診斷優(yōu)先權(quán)應(yīng)該給予與發(fā)動(dòng)機(jī)性能部件如渦輪增壓器、EGR 閥有關(guān)的故障代碼，或者任何系統(tǒng)相關(guān)的故障代碼。

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詢問(wèn)操作員并確定發(fā)生故障時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行情況以及故障變?yōu)楝F(xiàn)行時(shí)的癥狀。

確定是否最近進(jìn)行過(guò)與間歇性狀況可能有關(guān)聯(lián)的維修或維護(hù)保養(yǎng)。

參考故障代碼診斷樹的“大修提示”章節(jié)。大修提示將會(huì)提供額外的故障診斷信息并且將會(huì)列舉出現(xiàn)故障代碼的可能的原因。

核實(shí)電子控制模塊 (ECM) 標(biāo)定是否正確。檢查 QuickServe® Online 上的標(biāo)定版本歷史記錄中有無(wú) ECM 儲(chǔ)存標(biāo)定適用的修訂。如有必要，重新標(biāo)定 ECM。正在維修的發(fā)動(dòng)機(jī)相應(yīng)的故障判斷及排除手冊(cè)第 19 節(jié)中的步驟 019-032（ECM 標(biāo)定代碼）。

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斷開與間歇性狀況有關(guān)的傳感器或執(zhí)行器。

檢查導(dǎo)線線束和接頭有無(wú)下列情況：

徹底檢查被懷疑的部件與 ECM 接頭之間的導(dǎo)線線束。檢查導(dǎo)線線束上的應(yīng)力消除裝置是否正常。

接頭內(nèi)部發(fā)現(xiàn)的黑色粉末就是觸針可能磨蝕的跡象。清潔觸針的觸點(diǎn)并重新連接接頭。

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從 ECM 上斷開導(dǎo)線線束接頭。檢查 ECM 接頭有無(wú)以下情況：

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清洗有疑問(wèn)的部件的接頭，并清除故障代碼。

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連接 INSITE™ 并打開 Data Monitor/Logger（數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)/記錄）特性。監(jiān)測(cè)相應(yīng)傳感器的傳感器信號(hào)電壓。同時(shí)也監(jiān)測(cè)傳感器或部件的實(shí)際值。

首先從有問(wèn)題的部件開始，然后是至 ECM 的線束，輕微地扭轉(zhuǎn)、彎曲、拉拽每個(gè)連接以及連接間的線束。

在執(zhí)行線束晃動(dòng)測(cè)試時(shí)，INSITE™ 顯示的傳感器信號(hào)電壓應(yīng)該保持穩(wěn)定。典型的讀數(shù)應(yīng)為 0.5 和 5.12 伏之間。

注: 本步驟還可用于檢查開關(guān)的導(dǎo)線是否松動(dòng)或損壞。INSITE™ 可用來(lái)監(jiān)測(cè)開關(guān)的狀態(tài)。執(zhí)行線束晃動(dòng)測(cè)試時(shí)，注意開關(guān)狀態(tài)是否改變。

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如果故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行、非現(xiàn)行計(jì)次增加、傳感器信號(hào)電壓波動(dòng)或開關(guān)的狀態(tài)發(fā)生變化，則表示某處的連接松動(dòng)或?qū)Ь€損壞。參考步驟 019–361，部件接頭和觸針檢查，并檢查有問(wèn)題接頭的觸針。如有必要，進(jìn)行維修或更換。

注: ECM 不能即時(shí)改變開關(guān)和故障的狀態(tài)。輕微地扭轉(zhuǎn)線束 10-15 秒后，ECM 的讀數(shù)才會(huì)變化。試圖用 INSITE™ 一次監(jiān)測(cè)太多的參數(shù)將會(huì)減慢屏幕上的更新速率。將用 INSITE™ 監(jiān)測(cè)的參數(shù)的數(shù)目保持為最低以提高更新速率。

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起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)連接 INSITE™，啟用 Data Monitor/Logger（數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)/記錄）特性。監(jiān)測(cè)相應(yīng)傳感器的傳感器信號(hào)電壓。同時(shí)也監(jiān)測(cè)傳感器或部件的實(shí)際值。

在執(zhí)行線束晃動(dòng)測(cè)試時(shí)，INSITE™ 顯示的傳感器信號(hào)電壓應(yīng)該保持穩(wěn)定。典型的讀數(shù)應(yīng)為 0.5 和 5.12 伏之間。

同時(shí)，輕微地彎曲、扭轉(zhuǎn)和拉拽連接以及連接間的線束。

測(cè)試過(guò)程中如果傳感器信號(hào)電壓超出范圍或波動(dòng)，則表示某處的連接松動(dòng)或?qū)Ь€損壞。檢查有問(wèn)題接頭的觸針。

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檢查是否存在不良的蓄電池接地和底盤接地。用力拉接地導(dǎo)線或電纜，檢查連接是否松動(dòng)。檢查以下接地，確保它們連接緊固、清潔并且在未噴漆的表面上：

執(zhí)行本步驟時(shí)，檢查故障代碼是否變得起作用或者非現(xiàn)行計(jì)次增加。如果上述現(xiàn)象發(fā)生，則表示某處的接頭松動(dòng)或?qū)Ь€損壞。斷開并清洗接地電纜和接地表面，然后重新連接。如有必要，維修或更換接地電纜或?qū)Ь€。

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測(cè)量蓄電池負(fù)極（-）接線柱與以下各處之間的電阻值：

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測(cè)量的所有電阻值應(yīng)該小于 1 歐姆。如果電阻值大于 1 歐姆，清洗接地電纜和接地表面，然后重新連接。如有必要，維修或更換接地電纜或?qū)Ь€。

注:  關(guān)于如何正確使用萬(wàn)用表，參考步驟 019–359“通用萬(wàn)用表使用方法”。

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此測(cè)試 必須在導(dǎo)線線束上連接有執(zhí)行器的情況下進(jìn)行。

當(dāng)從導(dǎo)線線束上斷開傳感器或執(zhí)行器時(shí)，測(cè)量部件的發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭上的電壓。

將傳感器或執(zhí)行器連接到導(dǎo)線線束上，然后測(cè)量連接所有部件時(shí)的電壓。進(jìn)行檢查時(shí)，在接頭和萬(wàn)用表表筆之間連接一個(gè)抽頭電纜或背測(cè)探針。

至部件的電壓應(yīng)該在測(cè)得的最初電壓的 0.5 伏以內(nèi)。如果電壓降大于 0.5 伏，檢查執(zhí)行器和 ECM 之間有無(wú)間歇性連接、導(dǎo)線斷路、或繼電器連接腐蝕。

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當(dāng)傳感器電路對(duì)高壓或低壓斷路，在故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行時(shí)傳感器數(shù)值將鎖定至一個(gè)默認(rèn)值。默認(rèn)值通常設(shè)置為一個(gè)在傳感器的標(biāo)準(zhǔn)工作范圍內(nèi)的數(shù)值。當(dāng)用服務(wù)軟件監(jiān)測(cè)傳感器數(shù)值時(shí)，即使故障代碼變?yōu)楝F(xiàn)行，也將會(huì)顯示傳感器讀數(shù)是正確值。一些典型的全球性默認(rèn)傳感器數(shù)值如下所示：

要注意到當(dāng)對(duì)間歇性電路故障代碼進(jìn)行診斷時(shí)，服務(wù)軟件顯示的數(shù)值可能是一個(gè)默認(rèn)傳感器讀數(shù)。當(dāng)對(duì)間歇性電路故障代碼進(jìn)行診斷時(shí)，需要始終使用傳感器信號(hào)電壓測(cè)量值。

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如需進(jìn)一步調(diào)查，使用 INSITE™ 的 Data Monitor/Logger（數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)/記錄）特性監(jiān)測(cè)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸入和輸出，并將數(shù)據(jù)記錄到日志文件中。INSITE™ 中的記錄特性允許在發(fā)生間歇性事件的過(guò)程中記錄信息并且可以在以后進(jìn)行回顧。

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發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊 (ECM) ROM 啟動(dòng)步驟：

關(guān)于一般工具信息（包括正確安裝配置），參考 ECM 工作臺(tái)標(biāo)定基本線束（公告號(hào) 3377791）中的帶 ROM 起動(dòng)開關(guān)的 ECM 特定的標(biāo)定適配器電纜。

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發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口包括發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)線線束中的電路。在老式發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口電路支持 J1587/J1708 協(xié)議。在新式發(fā)動(dòng)機(jī)上，發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口電路支持 J1939 協(xié)議。

發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口的作用就是為維修工具（如 INSITE™ 服務(wù)軟件）提供一個(gè)訪問(wèn)點(diǎn)，以便與發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECM）進(jìn)行 (ECM)。維修工具可以和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口上的 ECM 進(jìn)行通信，而不會(huì)受到來(lái)自于在 OEM 數(shù)據(jù)通信接口上的其他電子設(shè)備的數(shù)據(jù)通信接口通信量的影響。

SAE J1939 主干線束綜述：

SAE J1939 具有嚴(yán)格的準(zhǔn)則，要成功實(shí)現(xiàn)通信，必須遵循這些準(zhǔn)則。理解 SAE J1939 通信協(xié)議的一些基本原理有助于遵循這些準(zhǔn)則。

SAE J1939 系統(tǒng)的主要部件是主干線束。線束最長(zhǎng)可達(dá) 40 m [131 ft]。主干線束的兩端各連接一個(gè) 120 歐姆的電阻器。

SAE J1939 主干線束一次最多可連接 30 種不同的設(shè)備。每種設(shè)備，如數(shù)據(jù)通信接口適配器，可通過(guò)一根支線連至主干線束，支線最長(zhǎng)可達(dá) 1 m [3.2 ft]。支線接頭為 3 針插頭。

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終端電阻器蓋 (1) 必須 安裝在 OEM 主干線束插頭 (2) 的正確位置，以保持正確的通信。每個(gè)電阻器的電阻為 120 歐姆，位于可拆卸的蓋中。當(dāng)通過(guò) J1939 數(shù)據(jù)通信接口與 INSITE™ 服務(wù)軟件通信時(shí)需要此電阻。

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有些發(fā)動(dòng)機(jī)線束包括整套 SAE J1939 主干線束。如果是這樣的話，與 INSITE™ 服務(wù)軟件的連接可通過(guò)一個(gè) 9 針數(shù)據(jù)通信接口接頭 (1)（零件號(hào) 4918416）或一個(gè) 3 針插座 (2)（零件號(hào) 3165141）來(lái)實(shí)現(xiàn)。

要檢查是否是 J1939 主干線束，將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF（斷開）位置。測(cè)量 3 針 Deutsch™ 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針與 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針之間的電阻。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)線束在數(shù)據(jù)通信接口總線上提供主干線束時(shí)，萬(wàn)用表將顯示 60 歐姆。

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如果發(fā)動(dòng)機(jī)線束沒有提供 J1939 主干線束，且數(shù)據(jù)通信接口接頭為 3 針插座，則必須增加一個(gè)小型主干線束。

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發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口接頭

發(fā)動(dòng)機(jī)線束上可用的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口接頭將取決于發(fā)動(dòng)機(jī)線束中的數(shù)據(jù)通信接口電路以及發(fā)動(dòng)機(jī)的制造年份。下表中匯總了 Cummins® 發(fā)動(dòng)機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口接頭。

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在下面的信息中有對(duì)每種接頭類型的更詳細(xì)介紹。

9 針 Deutsch™ 接頭（零件號(hào) 3824018）可以提供 SAE J1587/SAE 1708 和 SAE J1939 通信以及蓄電池電壓。下列是用于 9 針接頭的引線：

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有些發(fā)動(dòng)機(jī)中有 6 針 Deutsch™ 接頭（零件號(hào) 3824805）。這種接頭提供 SAE J1587/SAE J1708 通信以及蓄電池電壓。下列是 6 針接頭的引腳：

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注: 對(duì)于 CELECT Plus™ 發(fā)動(dòng)機(jī)，不得使用駕駛室內(nèi)的 6 針數(shù)據(jù)通信接口接頭標(biāo)定 ECM。使用在發(fā)動(dòng)機(jī)上找到的數(shù)據(jù)通信接口接頭。

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有些 Cummins® 發(fā)動(dòng)機(jī)線束上還有 3 針 SAE J1939 Deutsch™ 接頭?？赡艽嬖趦煞N類型的 3 針接頭：3 針插頭 (1)（零件號(hào) 3824288）；和 3 針插座 (2)（零件號(hào)為 3824290）。下列是用于 3 針接頭的引腳：

3 針接頭僅支持 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口。

為達(dá)到 SAE J1939 標(biāo)準(zhǔn)，3 針插座接頭必須在離 ECM 0.66 m [2.16 ft] 的距離之內(nèi)。要想獲得正確的終端電阻可能需要使用 J1939 小型主干線束（零件號(hào) 3163096）。如果數(shù)據(jù)通信接口上沒有提供主干線束，則需要小型主干線束。在將小型主干線束連接到發(fā)動(dòng)機(jī)線束或服務(wù)軟件電纜時(shí)，可能需要變換電纜（零件號(hào) 3163597）。

注: 如果 3 針接頭的觸針 A 與觸針 B 之間的電阻為 60 歐姆，則表明數(shù)據(jù)通信接口上有主干線束。

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在許多老式發(fā)動(dòng)機(jī)上使用 2 針接頭，而且只能支持 SAE J1587/J1708（不支持蓄電池電壓）。下列是用于 2 針接頭的引線：

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有些發(fā)動(dòng)機(jī)上的 2 針維修工具電源 Weather Pack™ 插座位于發(fā)動(dòng)機(jī)線束中。可用于對(duì)任何維修工具供電。

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確定發(fā)動(dòng)機(jī)上可用的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口類型為 J1939 或 J1587/J1708。根據(jù)提供的說(shuō)明測(cè)量已確定類型的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口的電阻。

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J1939 數(shù)據(jù)通信接口

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將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入 3 針或 9 針 Deutsch™ 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針，并將其連接到萬(wàn)用表。

測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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將萬(wàn)用表表筆插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針。將另一個(gè)表筆接觸 3 針或 9 針 Deutsch™ 接頭上的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更?。?/P>

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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如果數(shù)值正確，仍應(yīng)檢查電路是否對(duì)地短路以及在觸針間是否短路。

從發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針上拆下導(dǎo)線，并將其插入 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針中。將萬(wàn)用表負(fù)極表筆接觸 3 針或 9 針 Deutsch™ 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針。測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更?。Ｈ绻@些步驟中任何測(cè)量到的電阻大于 10 歐姆，則 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針、SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針或 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上存在開路，或者其極性不正確。

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J1587/J1708 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口

將鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到 OFF（斷開）位置。從 ECM 上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入 2 針或 6 針接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表另一根表筆上。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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從 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。從 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下另一根測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 2 針或 6 針接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更?。?。

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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從 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 6 針 Deutsch™ 接頭上的蓄電池負(fù)極 (-) 觸針中。從發(fā)動(dòng)機(jī)接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其從萬(wàn)用表表筆上斷開。使萬(wàn)用表表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表應(yīng)顯示為閉路（10 歐姆或更小）。

如果電路沒有閉合，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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斷開蓄電池。

測(cè)量蓄電池正極 (+) 端子與 6 針 Deutsch™ 接頭的蓄電池正極 (+) 之間的電阻。萬(wàn)用表必須顯示為閉合電路（10 歐姆或更小）。

如果電路不是閉路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

如果數(shù)值正確，仍應(yīng)檢查電路是否對(duì)地短路以及在觸針間是否短路。

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確定發(fā)動(dòng)機(jī)上可用的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口類型為 J1939 或 J1587/J1708。根據(jù)所提供的對(duì)地短路的說(shuō)明，檢查是否是所確定的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口類型。

J1939 數(shù)據(jù)通信接口

從 ECM 上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。用萬(wàn)用表的另一根表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。

測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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從 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。萬(wàn)用表 必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

只要以上步驟中測(cè)出電阻小于 100K 歐姆，則對(duì)地短路。維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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J1587/J1708 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口

從 ECM 上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。

將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。使萬(wàn)用表的另一根表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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從 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。使萬(wàn)用表的另一根表筆接觸發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接地之間的電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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J1939 數(shù)據(jù)通信接口

從 ECM 上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。

將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭上的另一個(gè)觸針，然后將其連接到萬(wàn)用表另一根表筆。

測(cè)量 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針與接頭上第一根觸針之間的電阻。萬(wàn)用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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從此接頭中的第一根觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針與接頭中所有其他觸針之間的電阻，每次測(cè)量一個(gè)觸針。萬(wàn)用表必須在所有觸針處顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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前一個(gè)   下一個(gè)

從 J1939 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針中。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入接頭上另一個(gè)觸針中。測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

測(cè)量 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針與接頭上的所有其他觸針之間的電阻，每次測(cè)量一個(gè)觸針。萬(wàn)用表 必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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前一個(gè)   下一個(gè)

從 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口（屏蔽）觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入接頭上另一個(gè)觸針中。測(cè)量電阻。

萬(wàn)用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭的 SAE J1939 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針與接頭上的所有其他觸針之間的電阻，每次測(cè)量一個(gè)觸針。萬(wàn)用表必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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J1587/J1708 發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)通信接口

從 ECM 上斷開發(fā)動(dòng)機(jī)線束接頭。

將測(cè)試導(dǎo)線插入發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針中，然后將其連接到萬(wàn)用表表筆上。將另一根測(cè)試導(dǎo)線插入另一個(gè)萬(wàn)用表表筆。測(cè)量電阻。萬(wàn)用表 必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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前一個(gè)   下一個(gè)

拆下接頭上第一根觸針的導(dǎo)線，然后測(cè)試接頭上的所有其他觸針。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針與接頭上的所有其他觸針之間的電阻，每次測(cè)量一個(gè)觸針。萬(wàn)用表 必須顯示為開路（100 千歐或更大）。

從發(fā)動(dòng)機(jī)線束 ECM 接頭的 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口正極 (+) 觸針上拆下測(cè)試導(dǎo)線，然后將其插入 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針中。

測(cè)量 SAE J1587 數(shù)據(jù)通信接口負(fù)極 (-) 觸針與接頭上的所有其他觸針之間的電阻。萬(wàn)用表必須在所有觸針處顯示為開路（100 千歐或更大）。

如果電路不是開路，維修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)線束。

參考故障判斷和排除手冊(cè)了解更多信息。

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前一個(gè)

53 針接頭

86 針接頭

拆卸端子

插入端子

此接頭用于將相應(yīng)的線束固定到 DEF（柴油機(jī)排放處理液）控制器上。

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下一個(gè)

將一把小改錐插入到蓋子側(cè)面上的斜角凹槽中，轉(zhuǎn)動(dòng)改錐，拆開接頭蓋。然后滑動(dòng)蓋子，將其從接頭上取下。

切斷將固定導(dǎo)線線束的導(dǎo)線扎條，松開導(dǎo)線。

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在拆卸 1.2mm 端子前，必須從用一把小改錐將小接線板上的輔助鎖 #1 移出閉合鎖槽，然后將其完全從接頭體上拆下。

在拆卸 2.8mm 端子前，必須從用一把小改錐將輔助鎖 #2 從閉合鎖槽移到開啟鎖槽位置，移動(dòng)約 1.5mm，解鎖輔助鎖 #2。

不要完全拆下。

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前一個(gè)   下一個(gè)

重復(fù) 53 針接頭的步驟。

注: 86 針接頭的輔助鎖位置在 53 針接頭的相反一端。

注意輔助鎖 #2 只應(yīng)移動(dòng)約 1.5mm 并停留在開啟鎖槽位置。

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從兩個(gè)接頭上拆卸導(dǎo)線的步驟相同。

使用康明斯電氣端子拆裝器（零件號(hào) 4919735）從接頭上拆下導(dǎo)線端子。

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一次只更換一根端子導(dǎo)線。如果必須更換的端子導(dǎo)線超過(guò) 1 根，給每根拆下的導(dǎo)線貼上識(shí)別標(biāo)簽。

關(guān)于端子位置，參考第 E 節(jié)的電氣接線圖。

關(guān)于正確的維修導(dǎo)線，參考第 19 節(jié)前面部分維修工具表中相應(yīng)的導(dǎo)線線束維修工具包。

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將拆裝器的正確一端插入到接頭面的端子解鎖孔中，注意使拆裝器與接頭面保持垂直。

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小心地從接頭中拉出導(dǎo)線。如果難以拆卸，則重復(fù)整個(gè)步驟。

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注: 維修導(dǎo)線長(zhǎng)度為 115 mm [4.5 in]。

使用鋼絲鉗剪掉要更換的端子導(dǎo)線 115mm [4.5 in.]。

使用剝線鉗（零件號(hào) 3400045）從導(dǎo)線上去掉 6mm [¼ in.] 的絕緣皮。

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安裝新維修導(dǎo)線前，進(jìn)行測(cè)試以確定導(dǎo)線的規(guī)格正確。

將正確的維修導(dǎo)線安裝到裸線上。

確保裸線正確伸進(jìn)電纜接頭內(nèi)。

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使用壓線鉗（零件號(hào) 3163109）將維修導(dǎo)線壓接在裸線上。

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使用熱風(fēng)槍（零件號(hào)為 3822860 ）加熱導(dǎo)線周圍的收縮管。

管道會(huì)收縮并使接頭防水。

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導(dǎo)線端子具有定位特性，只允許端子插入到正確的位置。

將導(dǎo)線從接頭的頂部插入。

推動(dòng)導(dǎo)線，直到端子鎖止到位。

輕拉導(dǎo)線以確定端子已鎖入接頭中。

重新安裝輔助鎖，并卡入到鎖止位置。

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將導(dǎo)線束放入到正確位置。

安裝導(dǎo)線扎條，將導(dǎo)線束在接頭內(nèi)固定到位。

去除多余的導(dǎo)線扎條。

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將底部滑動(dòng)導(dǎo)板插入到接頭導(dǎo)軌中，更換接頭殼。

向?qū)Ь€束滑動(dòng)，將頂部滑動(dòng)導(dǎo)板對(duì)準(zhǔn)滑動(dòng)到上部接頭導(dǎo)軌中。

向?qū)Ь€束滑動(dòng)，直到接頭蓋卡入到位。

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前一個(gè)