道依茨柴油機維護保養(yǎng)
一、道依茨機油質(zhì)量等級
- 機油的性能和等級相差很大,一般用美國API(美國石油協(xié)會)的標準。
- 按API的機油標準,道依茨增壓發(fā)動機使用CF及以上等級的機油。
二、道依茨機油的粘度
- 機油粘度受溫度影響很大,需要根據(jù)環(huán)境溫度選擇正確的機油粘度,參照右表。(危害)


三、換油周期
- 第一換油50工作小時。
- 以后每250(500)小時更換一次機油。
- 一年至少要更換一次機油。
四、更換機油
- 發(fā)動機處于水平位置。
- 運轉(zhuǎn)發(fā)動機使油位達到80℃。
- 停機放油。
- 首次加注機油最大油量;4缸14升、6缸21升。

五、更換道依茨機油濾芯
- 濾芯支架的密封面擦干凈。
- 將新濾芯注滿機油。
- 新機油濾芯密封墊抹上機油。
- 用手將新濾芯擰緊。
- 用專用工具將機油濾芯擰緊半圈。
- 檢查油位、油壓和濾芯有無滲漏。

六、燃油選用標準
- 氣溫在0℃以上時使用0#柴油;
- 氣溫在-10℃—0℃時使用-10#柴油;
- 氣溫在-20℃—-10℃時使用-20#柴油;
- 氣溫在-20℃以下時使用-35#柴油;
- 特殊情況可以在柴油中加入煤油(先加煤油,再加柴油)。


七、更換道依茨燃油濾芯
- 濾芯支架的密封面擦干凈。
- 將新濾芯注滿柴油。
- 新燃油濾芯密封墊抹上機油。
- 用手擰入濾芯,直至與墊圈結(jié)合。
- 將燃油濾芯擰緊半圈。
- 檢查濾芯有無滲漏。

八、空氣道依茨濾芯保養(yǎng)
- 壓縮空氣從里向外吹(最大壓力5bar),或者輕敲,注意不要損壞濾芯。
- 檢查濾芯的濾紙,如損壞(透光),應(yīng)及時更換。
- 檢查密封圈的密封性,如損壞應(yīng)及時更換。
- 清潔濾芯3每年至少更換一個。
- 安全濾芯4清潔5次或最多2年,必須更換。

九、道依茨發(fā)動機皮帶更換
- 風(fēng)扇皮帶成對更換。
- 更換的新皮帶盡量張緊,開機高速運轉(zhuǎn)15分鐘,檢查并將緊皮帶,使用1小時后停機檢查皮帶將緊度,工作結(jié)束后檢查并將緊皮帶。


十、道依茨冷卻液的加注和放氣(1012/1013)
- 擰下水箱蓋1。
- 松開螺堵2。
- 松開放氣螺釘3。
- 將放水螺栓4擰出10MM。
- 加滿冷卻液(空調(diào)暖氣閥必須打開)。
- 擰緊螺堵2。
- 擰緊放氣螺栓4。
- 擰緊放水螺栓3。
- 蓋上水箱蓋1。
- 啟動發(fā)動機并運行至節(jié)溫器打開(水溫不再上升)。
- 停機并冷卻后,檢查冷卻液液位。
(節(jié)溫器開啟溫度為83/87度,全開為95/102度)

十一、道依茨氣門間隙調(diào)整

- 曲軸位置1。
轉(zhuǎn)動曲軸直指第一缸的兩個氣門重疊為止(排氣門即將關(guān)閉,進氣門即將打開)。
- 曲軸位置2.
在曲軸位置1調(diào)完氣門后,轉(zhuǎn)動曲軸360度至曲軸位置2,現(xiàn)在即可調(diào)節(jié)其余的氣門。

十二、道依茨單體泵更換
- 道依茨單體泵的拆卸。
- 將壓板螺栓松開,轉(zhuǎn)動曲軸,當(dāng)該缸的B輪轉(zhuǎn)到凸圓位置處,單體泵會自動彈出。(注意:如果同時拆多個缸的單體泵時,要注意將每個缸的單體泵和墊片做上相應(yīng)的標識,不要混淆。)
- 道依茨調(diào)整墊片的更換
- 一般采取選用單體泵上的A值相近的原則來操作。如舊單體泵上的A=58,那么我在選新的單體泵時一般選與58相近A值,一般新舊單體泵A值的誤差控制在5以內(nèi)。
- 若新單體泵當(dāng)中沒有與舊單體泵A值相近的單體泵,那么我們采用重新計墊片厚度方法進行調(diào)整。(Z1 +A1/100=Z2+A2/100)
- 道依茨單體泵的安裝:
- 將調(diào)整齒條放到停車位置。
- 將凸輪軸轉(zhuǎn)到基圓位置,將合適的墊片放入挺柱槽中,同時將控制油門的齒條撥到最小的供油位置。
- 將單體泵的油量調(diào)節(jié)撥叉撥至油量最少位置(靠近黑色螺釘端),且在O形圈四周涂上些潤滑油,將撥叉對準齒條槽,壓入單體泵(注意:一定要保證撥叉落槽)。
- 如條件允許,可采取扭力扳手先順時針后逆時針方法消除間隙,如無,則直接將壓板壓緊即可,擰緊力矩為7Nm,10Nm,30Nm。(誤操作的案例,如旋的角度過大,可能導(dǎo)致柴油機無法熄火)。