康明斯ISM和QSM11柴油發(fā)動機415 419故障代碼判斷和排除手冊

2018-12-28 6:50:46

故障代碼: 415

發(fā)動機機油油道壓力 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級別

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 415 PID(P): SPN: FMI: 指示燈: 停機 SRT:	發(fā)動機機油油道壓力 - 數(shù)據(jù)有效但低于正常工作范圍 - 最高嚴(yán)重級別。電壓信號表示機油壓力已經(jīng)下降到機油壓力低的停機閾值以下。	發(fā)動機將停機。機油壓力低繼電器驅(qū)動器通電。

LARGE

機油壓力傳感器電路

Component Description

電子控制模塊 (ECM) 利用機油壓力傳感器監(jiān)測機油壓力。ECM 監(jiān)測信號觸針上的電壓并將它轉(zhuǎn)換成壓力值。ECM 將機油壓力值用于發(fā)動機保護(hù)系統(tǒng)。

部件位置

參見發(fā)動機示意圖。有關(guān)部件的詳細(xì)位置，參考第 E 節(jié)中的步驟 100-002。

Shoptalk

確認(rèn)傳感器處的機油壓力傳感器電源電壓在 4.75 至 5.25 VDC 之間。參見故障代碼 141。與操作員核實故障出現(xiàn)時的發(fā)動機轉(zhuǎn)速。如果發(fā)動機帶負(fù)載時（超載）轉(zhuǎn)速太低，機油壓力可能因機油溫度會降至發(fā)動機保護(hù)極限以下。機油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速、機油油位和調(diào)節(jié)器作用而變化。使發(fā)動機帶負(fù)載以低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)不會造成機油壓力低，除非機油溫度高、機油油位低、調(diào)壓器有故障或系統(tǒng)中某些地方出現(xiàn)壓力損失。

有關(guān)壓力傳感器的輸出電壓，請參考具體的發(fā)動機電氣接線圖。

注：有些發(fā)動機型號將在此壓力傳感器上采用 Metri-Pack 型接頭，而有些發(fā)動機型號將采用 Danfoss™ 型接頭。Metri-Pack 接頭觸針的標(biāo)識符是 alpha 字母，而 Danfoss™ 接頭觸針的標(biāo)識符是數(shù)字。該故障代碼中描述的步驟顯示為 Metri-Pack 型接頭，接頭中觸針編號按字母順序。參考具體的發(fā)動機電氣接線圖以確定接頭類型的正確觸針標(biāo)識符。

故障代碼: 419

進(jìn)氣歧管壓力傳感器

概述

Codes	故障原因	產(chǎn)生后果
故障代碼: 419 PID(P): P102 SPN: 1319 FMI: 2 指示燈: 黃色 SRT:	ECM 檢測到進(jìn)氣歧管壓力傳感器信號發(fā)生錯誤。	發(fā)動機降至無空氣設(shè)置。