康明斯QSK95 CM2350柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修手冊(cè)之發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)診斷
康明斯QSK95 CM2350柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組維修手冊(cè)之發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)診斷
WARNING
蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。
WARNING
冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。
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蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。
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冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。
將壓力表或壓力測(cè)試接頭安裝在:
加注冷卻系統(tǒng)。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-018。
將供氣管連接到空氣起動(dòng)馬達(dá)上(如果配備)。參考第 12 節(jié)中的步驟 012-022。
連接蓄電池和電源。參考設(shè)備制造商維修信息。

通過連接能夠測(cè)量至少 414 kPa [60 psi] 的壓力表到機(jī)油冷卻器支架冷卻液排放端口 (1) 來測(cè)量高溫回路壓力。
以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
比較高溫回路的壓力讀數(shù)與以下技術(shù)規(guī)范。
| 安裝了散熱器蓋時(shí)的最小壓力 | |||
| kpa | psi | ||
| 1500 rpm | 286 | 最小 | 41.5 |
| 1800 rpm | 379 | 最小 | 55 |
| 拆下散熱器蓋時(shí)的最大壓力 | ||
| kpa | psi | |
| 310 | 最大 | 45 |

通過連接能夠測(cè)量至少 414 kPa [60 psi] 的壓力表到低溫中冷器維修端口 (1) 來測(cè)量低溫中冷器壓力。
以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
比較低溫中冷器回路壓力讀數(shù)與以下技術(shù)規(guī)范。
| 安裝了散熱器蓋時(shí)的最小壓力 | |||
| kpa | psi | ||
| 1500 rpm | 278 | 最小 | 40.3 |
| 1800 rpm | 368 | 最小 | 53.4 |
| 拆下散熱器蓋時(shí)的最大壓力 | ||
| kpa | psi | |
| 207 | 最大 | 30 |

如果冷卻液壓力過高,確保節(jié)溫器工作正常。參考第 8 節(jié)中的步驟 008-013。 參考第 8 節(jié)中的步驟 008-131。
如果節(jié)溫器沒有問題,檢查散熱器是否堵塞。參考設(shè)備制造商維修信息。

如果高溫回路壓力過低,則在高溫回路進(jìn)水口接頭 (1) 處測(cè)量冷卻液壓力。使用最大量程為 103 kPa [15 psi] 的壓力計(jì)。
如果低溫中冷器壓力低,則在低溫中冷器回路進(jìn)水口接頭 (2) 處測(cè)量冷卻液壓力。使用最大量程為 103 kPa [15 psi] 的壓力計(jì)。
以額定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
檢查高溫回路或低溫散熱器是否阻塞,如果:
參考設(shè)備制造商維修信息。
檢查水泵,如果:

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蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為降低人身傷害的可能性,在維護(hù)蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙通風(fēng)良好。為了降低產(chǎn)生電弧的可能性,應(yīng)首先拆下負(fù)極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負(fù)極 (-) 蓄電池電纜。
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冷卻液有毒。避免兒童與寵物接觸冷卻液。如果不再繼續(xù)使用,應(yīng)按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保法規(guī)進(jìn)行處理。