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凸輪軸（飛輪端）和部件代碼氣門凸輪凸輪軸（不同于鼻端或凸輪）聯(lián)接器軸定位銷底板凸輪軸齒輪惰輪軸安裝緊固件雙頭螺栓止推軸承板平墊圈

流程圖空氣燃料混合燃油供應(yīng)燃?xì)赓|(zhì)量流量傳感器燃油控制模塊進(jìn)氣空氣空氣流中冷器油門總成節(jié)溫器殼體缸蓋進(jìn)氣端口進(jìn)氣歧管空空中冷器旁通管壓縮機(jī)旁通閥廢氣旁通閥總成空氣冷卻管。

拆卸拆卸任何部件前，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)上有無泄漏。沿著整個(gè)空空中冷器旁通管路檢查有無潛在的空氣燃?xì)饣旌蠚庑孤?。使用便攜式燃?xì)馓綔y(cè)器（零件號(hào)）或等同工具。如果檢測(cè)到泄漏，標(biāo)記泄漏區(qū)域，以便從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下后，進(jìn)行詳細(xì)的部件檢查。斷開壓縮機(jī)旁通控制閥接頭。拆下旁通管卡箍（和）上的螺釘。從旁通管上拆下卡箍。從...

概述空氣燃料混合器進(jìn)口上的兩顆螺釘、墊圈和卡箍。從空氣燃料混合器支架上拆下四個(gè)螺釘。松開形帶箍的兩側(cè)。從渦輪增壓器壓縮機(jī)殼體上拆下空氣燃料混合器被壓配到渦輪增壓器壓縮機(jī)進(jìn)口中。用一根撬棍將其從渦輪增壓器上拆下。廢棄形圈。檢查當(dāng)使用溶劑、酸或堿性材料清潔時(shí)，請(qǐng)遵循制造商的使用建議。戴上護(hù)目鏡并穿上防護(hù)...

故障代碼機(jī)油壓力低概述故障原因產(chǎn)生后果故障代碼指示燈發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力偏低。這并非系統(tǒng)錯(cuò)誤。

故障代碼節(jié)氣門位置低壓部件短路概述故障原因產(chǎn)生后果故障代碼指示燈紅色在接口線束接頭的油門位置信號(hào)觸針上檢測(cè)到小于的電壓。這并非系統(tǒng)錯(cuò)誤。

故障代碼正時(shí)油軌壓力傳感器電路高壓故障概述故障原因產(chǎn)生后果故障代碼指示燈紅色在發(fā)動(dòng)機(jī)線束的正時(shí)油軌壓力傳感器信號(hào)觸針上檢測(cè)到大于的電壓。這并非系統(tǒng)錯(cuò)誤。

故障代碼發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和或位置信號(hào)均丟失。這并非系統(tǒng)錯(cuò)誤。

故障代碼正時(shí)供油流量不匹配概述故障原因產(chǎn)生后果故障代碼指示燈紅色正時(shí)供油流量不匹配。這并非系統(tǒng)錯(cuò)誤。

故障代碼溫度傳感器電路概述故障原因產(chǎn)生后果故障代碼指示燈黃色在接口線束的號(hào)溫度傳感器信號(hào)觸針上檢測(cè)到的電壓指示傳感器低溫故障。無發(fā)動(dòng)機(jī)溫度保護(hù)。溫度電路使用傳感器信號(hào)監(jiān)測(cè)溫度。溫度由用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。電源線和回路導(dǎo)線對(duì)地短路或傳感器內(nèi)部接地（故障）會(huì)導(dǎo)致傳感器低壓故障。部件位置位置隨不同而變化。參...

英珀威機(jī)械教您辨別常規(guī)原廠配件的：每個(gè)品牌都有自己的標(biāo)志，而且原廠的都會(huì)有制造商的電話，地址和生產(chǎn)日期，一般都是一些新日期的產(chǎn)品，而且包裝的合資上也會(huì)有原廠的標(biāo)志。有些產(chǎn)品的標(biāo)志是可以仿造的，但是通過看標(biāo)志能檢查出來一下劣質(zhì)產(chǎn)品，有些外包裝比較差，沒有生產(chǎn)日期等，而且有的上面會(huì)有防偽標(biāo)志這個(gè)大家也可...

使用我們的原裝配件——長(zhǎng)期節(jié)省，使用壽命長(zhǎng)原裝零件品質(zhì)佳，使用壽命長(zhǎng)，可避免更換零件所帶來的損耗和成本。此外，如選購(gòu)原裝零件（易損件除外）還可享有個(gè)月的服務(wù)。因此，從長(zhǎng)久來看，選擇原裝零件實(shí)際上是為您節(jié)省了設(shè)備的使用成本。非原裝——短期節(jié)省，有附加成本使用非原裝零件，也許看似節(jié)省了零件使用成本，但它...